[Travaux] Du 14 septembre au 9 octobre, en semaine, entre Cergy—Le Haut • Poissy et Nanterre–Préfecture

Du lundi 14 septembre au vendredi 9 octobre 2026 inclus, tous les soirs du lundi au vendredi dès 22:00, le trafic est interrompu entre Cergy–Le Haut • Poissy et Nanterre–Préfecture. Cette interruption est nécessaire afin d’effectuer des travaux de renouvellement du rail sur les voies de la ligne A.

Notre conseil :

Au départ de Paris pour vous rendre dans les gares de :

  • Houilles–Carrières-sur-Seine et Sartrouville : empruntez la ligne L au départ de Paris–Gare Saint-Lazare.
  • Maisons-Laffitte à Neuville–Université : empruntez le RER A jusqu’à Nanterre–Université puis prenez le bus de remplacement omnibus direction Cergy–Le Haut.
  • Cergy–Préfecture, Cergy–Saint-Christophe et Cergy–Le Haut : empruntez le RER A jusqu’à Nanterre–Université puis prenez le bus de remplacement semi-direct direction Cergy–Le Haut.
  • Achères–Grand Cormier : empruntez le RER A jusqu’à Nanterre–Université puis un bus de remplacement direction Cergy–Le Haut ou Poissy, jusqu’à Sartrouville, puis prenez la navette à la demande jusqu’à Achères–Grand Cormier.
  • Poissy : empruntez le RER A jusqu’à Nanterre–Université puis prenez le bus de remplacement semi-direct direction Poissy.

Premiers et derniers départs des bus de remplacement :

Nanterre–Université <> Cergy–Le Haut (omnibus) : +60 minutes

Nanterre–Université <> Cergy–Le Haut (semi-direct) : +45 minutes

Nanterre–Université <> Poissy (semi-direct) : +30 minutes

Au départ de :
Nanterre–Université vers Poissy
Premier départ : 22h20
Dernier départ : 01h25
Fréquence : 10 à 15 minutes

Au départ de :
Nanterre–Université vers Cergy–Le Haut (bus semi-direct)
Premier départ : 22h15
Dernier départ : 01h15
Fréquence : 15 minutes

Au départ de :
Nanterre–Université vers Cergy–Le Haut (bus omnibus)
Premier départ : 22h10
Dernier départ : 01h35
Fréquence : 10 à 20 minutes

Au départ de :
Cergy–Le Haut (bus semi-direct)
Premier départ : 22h30
Dernier départ : 23h30
Fréquence : 20 minutes

Au départ de :
Cergy–Le Haut (bus omnibus)
Premier départ : 22h15
Dernier départ : 01h15
Fréquence : 15 à 25 minutes

Au départ de :
Poissy
Premier départ : 22h20
Dernier départ : 00h05
Fréquence : 15 à 30 minutes

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commentaires 10
  1. Valparaiso78 dit :

    Bonjour. J’ai besoin de précisions sur les solutions alternatives proposées.
    Si je prends un train à Auber à 23h30 pour aller à Achères Ville . Quel train je dois prendre? Direction St Germain ou Cergy ? Sur quelles horaires se baser au départ de Auber ? Cergy ou St Germain? Cette question pour ne pas attendre 30 min à Auber.
    Arrivée à Nanterre Université, quel est le temps d’attente pour prendre un bus vers Achères – Ville?
    Quel est le temps de trajet entre Nanterre Université et Achères Ville?
    Y a t il assez de bus le soir pour ne pas voyager debout 60 min ? comme vous indiquez + 60 min de trajet !!! sur un trajet normal de 30 min.

    Est ce que pour toutes les phases de travaux, il faudra prendre le bus à Nanterre Université pour aller à Achères Ville.
    Ca n’est pas clair.

    Avant il y avait des fiches horaires disponibles, pourquoi ne plus en mettre à disposition ?

    Merci

    • Ugo dit :

      Bonjour,
      Il vous faudra prendre un train en direction de Saint-Germain-en-Laye ou Rueil-Malmaison. A Auber, ces trains passent tous les 7 à 15 minutes maximum.
      Les fiches horaires sont toujours disponibles dans l’onglet « Horaires ».
      Du 14 septembre au 9 octobre, pour votre trajet, il vous faudra effectivement emprunter un bus à Nanterre–Université. Le trajet sera d’environ 30 minutes.
      Bien à vous,
      Ugo

  2. Sansan95 dit :

    Bonjour,

    Pourquoi les travaux de rénovation ne concernent-ils toujours que la branche Cergy Poissy et ce depuis des dizaines d’années ?
    Les rails, branchements, matériels et matériaux sur le tronçon de St Germain sont éternels ?

    • Ugo dit :

      Bonjour,
      Les travaux concernent l’ensemble de la ligne. La branche de Saint-Germain-en-Laye a vécu plusieurs fermetures ces dernières années pour finaliser un programme de renouvellement des voies et du ballast. Le tronçon central de la ligne a aussi fermé plusieurs semaines entre 2015 et 2021. Depuis le début de l’année 2026, ce sont les branches Est qui débutent un vaste programme de renouvellement des voies et du ballast.
      Bien à vous,
      Ugo

      • Groelk dit :

        Bonjour,
        Pour quelle raison les travaux annuels sur la branche Saint-Germain :
        – ne prennent que quelques semaines, tandis qu’ils sont de plusieurs mois sur la branche Cergy/Poissy ?
        – sont programmés sur juillet/août tandis que sur la branche Cergy/Poissy c’est tous les soirs de semaine, toutes les saisons ?

        Pour l’usager de très longue date que je suis, c’est à se demander si les élus locaux d’une branche sont plus ecoutés que ceux de l’autre.

      • Ugo dit :

        Bonsoir,
        L’usure des voies n’est pas identique entre les deux branches, Saint-Germain-en-Laye étant en voies dédiées RER A et les branches Cergy–Le Haut • Poissy en voies partagées (lignes L et J, trains normands, Fret, etc.).
        Soyez certains que les fermetures sont calibrées au strict nécessaire et que plusieurs fronts sont menés en simultané quand c’est possible.
        L’objectif étant toujours le même : continuer à garantir la sécurité des circulations sur l’ensemble de la ligne.
        Bien à vous,
        Ugo

      • MJK dit :

        C’est quoi ce blabla Ugo ? Sur la branche Cergy Poissy ce sont des travaux nocturnes de ‘modernisation’ 6 mois par an tous les ans depuis belle lurette. Il n’y a pas de telles interruptions aussi fréquentes sur les autres branches… On paie un abonnement pour avoir un RER qui roule après 22h, et pas pour avoir un bus de substitution comme bétaillère qui rallonge le parcours.

      • Ugo dit :

        Bonjour,
        La différence de fréquence et d’organisation est liée à des travaux de nature différente, dans un environnement différent.
        Bien à vous,
        Ugo

  3. Leon dit :

    et c’est reparti pour des travaux jusqu’en decembre. On peut trouver une solution ou dire clairement que ce programme de travaux sera là pendant encore 10 ans + ? Cela m’est arrivé de courir jusqu’à chatelet à 21h30 et de voir qu’il n’y a déjà plus de A vers Cergy.. et je tente même d’y aller plus tôt car on est pas à l’abri d’un train supprimé (chose aussi déjà arrivée). Décaler le commencement des travaux de 22h à 23h serait tellement plus abordable.et même pas de reduction du navigo sur toutes les pannes qu’il y a eut cette année et habituels nombreux travaux.

    • Ugo dit :

      Bonjour,
      L’heure de début des travaux est calculé pour pouvoir travailler suffisamment sur les voies. En effet, plus une nuit de travail est courte, plus le nombre de nuits est élevé. Aussi, certains travaux sont impossibles à réaliser si le trafic n’est pas interrompu à 22:00.
      Concernant le dernier train à se rendre depuis le tronçon central vers Cergy–Le Haut les soirs de travaux, les chefs de régulation du CCU de Vincennes leur apportent une vigilance particulière pour éviter leur suppression.
      Enfin, concernant un éventuel dédommagement de votre abonnement, il s’agit d’une décision ne pouvant être prise que par Île-de-France Mobilités.
      Bien à vous,
      Ugo

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