Application monRERA : C’est fini 

C’est une page qui se tourne pour les utilisateurs du RER A ! À partir de décembre 2024, l’application smartphone monRERA tirera sa révérence.

Si vous faisiez partie des habitués de cette appli pour suivre vos trajets ou consulter l’état du trafic, pas de panique ! Toutes ses fonctionnalités sont d’ores et déjà intégrées au site ratp.fr.

Pourquoi arrêter monRERA ? 

Lancée il y a quelques années, l’application monRERA était conçue pour répondre aux besoins spécifiques des voyageurs du RER A. Avec une interface dédiée, elle permettait de visualiser les horaires, de suivre en temps réel l’état du trafic ou encore de planifier des trajets sur toute la ligne A. 

L’état du trafic en direct sur l’appli 

Dans le but de rendre l’information voyageurs toujours plus accessible, Île-de-France Mobilités souhaite regrouper et rationaliser tous les services et informations essentiels à vos déplacements sur des outils bien identifiés, notamment le site https://www.iledefrance-mobilites.fr/.

En complément, pour vous permettre de continuer à bénéficier des fonctionnalités de visualisation des trains et de recherche d’itinéraire présentes dans l’application monRER A, celles-ci ont été intégrées il y a déjà quelques mois sur ratp.fr

Suivi du train en temps réel  

Quelles fonctionnalités seront disponibles sur ratp.fr ? 

Voici un aperçu des quelques fonctionnalités que vous retrouverez : 

Horaires en temps réel : Comme sur l’application, vous pourrez consulter les prochains trains et vous assurer de l’état du trafic en direct. 

Planification de trajet : Vous souhaitez connaître l’heure idéale pour partir ? Le site vous proposera, comme monRERA le faisait, de planifier vos trajets. 

Visualise mon transport : C’était l’une des fonctions phares de monRERA. Avec « Visualise mon transport », vous pouviez savoir exactement où se trouvait votre train sur la ligne A. Bonne nouvelle : cette fonctionnalité sera aussi disponible sur ratp.fr ! Vous pourrez continuer à visualiser votre train en temps réel et connaître son avancement sur le réseau. 

Visualise mon transport sur RATP.FR  

En plus de ces fonctionnalités, le site RATP proposera des informations actualisées concernant les travaux en cours sur la ligne A, les événements impactant le trafic ou encore les bons plans pour optimiser vos trajets. 

Comment se préparer à la transition ? 

La fermeture de l’application monRERA sera effective le 16 décembre 2024. Pour éviter toute interruption dans votre quotidien, nous vous conseillons de commencer à vous familiariser avec le site ratp.fr dès maintenant. L’interface a été pensée pour être accessible depuis n’importe quel appareil, que ce soit sur ordinateur, tablette ou smartphone. Vous n’aurez donc pas besoin de télécharger une nouvelle application : un simple accès à votre navigateur suffira pour retrouver toutes les informations dont vous avez besoin. 

Visualise mon transport sur l’appli RATP 

Il est également conseillé de mettre en favoris la page dédiée au RER A sur ratp.fr pour un accès encore plus rapide. Ainsi, dès la fin de monRERA, vous ne perdrez pas de temps à chercher vos outils habituels. 

Pour découvrir comment fonctionne la fonctionnalité Visualise mon transport, rendez-vous ici :  

Alors, dès décembre 2024, cap sur le site ratp.fr pour continuer à planifier vos trajets RER A en toute sérénité. Si vous avez des questions ou des difficultés, n’hésitez pas à consulter notre rubrique d’aide ou à nous contacter directement via le blog. 

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commentaires 7
  1. user880183 dit :

    Une bien triste nouvelle en ce lundi 18 Novembre. J’ai reçu la notification push et ai versé une petite larme.

    Content d’apprendre que ratp.fr offrira la visualisation…

  2. Laurent dit :

    L’application fonctionnait correctement, elle va donc disparaître … au profit de ok appli généraliste, qui elle ne fonctionne pas bien du tout :
    . jamais d’infos en tant réel
    . Il faut rentrer des tas de données pour obtenir une réponse
    . Buts récurrents / réseau
    . Aucune concordance horaires des passages de bus

  3. ngylan dit :

    Sachant qu’il y a désormais 3 types de trains qui circulent sur la ligne (MI2N, MI2N rénové et MI09), serait-il possible de nous afficher sur l’app SNCF Connect un aperçu de quel type de train sera utilisé sur quel trajet, comme c’est déjà le cas sur d’autres lignes de RER comme le E. Ça serait super !

    • Stephane dit :

      Bonsoir Thomas,
      Encore une fois se pose le pb du trop peu de messages (8) dans la rubrique « Derniers commentaires » de la page d’accueil du blog.
      Pendant plusieurs jours, vous ne validez aucune nouvelle contribution et le jour où vous le faites, de plus en répondant à certaines d’entre elles, il n’y a pas assez de places dans la rubrique pour que cela remonte au moins au dernier commentaire encore en ligne la veille.
      Et, cette fois, il n’y a même pas tous les messages du plus ancien jour présent dans la rubrique, à savoir le 18 novembre !
      Bilan : si on veut retrouver les messages jamais publiés dans « Derniers commentaires », il faut aller à la pêche sous les différents articles, qui, de plus,ne sont pas forcément les plus récents.

  4. LeMansonnien dit :

    Bonjour Thomas,

    Top, merci pour les explications !
    Tant que nous parlons de la fin d’année, est-il prévue une communication officielle sur le SA2025 du RER A ?

    Merci et bonne journée !

  5. Phi. dit :

    Bonjour
    Je ne trouve pas sur le site ratp.fr le trafic général avec le positionnement des trains, dont vous affichez pourtant une image sur ce billet.
    Comment retrouver les fonctionnalités ? Pouvez-vous être plus précis dans vos explications ?
    Le trafic général reste-t-il visualisable ?
    Pourquoi pas de transfert dans l’application Bonjour RATP, et seulement sur ratp.fr, moins pratique sur un téléphone ?

  6. Triste dit :

    La fonction de localisation est certes sur le site ratp.fr mais on ne remplace pas une appli par un site internet => est-il possible de l’intégrer à l’appli Bonjour RATP ?
    Également savoir le type de train (MI09, MI2N ou MI2N rénové ce serait vraiment bienvenue, SNCF sait le faire sur toutes ses lignes d’IDF). Merci.

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