Décryptage : Les annonces des conducteurs à bord du RER A : Pourquoi et comment ?

Bien au-delà des simples informations pratiques, elles permettent de créer une expérience de voyage plus sereine et sécurisante, particulièrement dans un réseau aussi dense et complexe. Voici pourquoi et comment ces annonces sont réalisées.

Pourquoi les annonces des conducteurs sont-elles importantes ?

Les annonces en cabine répondent à plusieurs besoins fondamentaux pour les voyageurs :

1. Informer en temps réel : les annonces permettent aux passagers d’être tenus au courant de la situation en direct, qu’il s’agisse de perturbations, de retards, de correspondances ou de consignes spécifiques. Cela réduit l’incertitude et les stress, surtout en cas de problème sur la ligne.
2. Assurer la sécurité : les conducteurs rappellent régulièrement les consignes de sécurité, notamment en cas d’incident ou une situation inhabituelle à savoir une alerte de sécurité ou la nécessité d’évacuer la rame. Ces messages sont essentiels pour guider les voyageurs.
3. Gérer le flux de passagers : en période de forte affluence, les annonces permettent de rappeler aux passagers de se répartir dans la rame, de laisser l’accès libre aux portes ou d’être vigilants lors de la montée et descente, facilitant ainsi les flux et réduisant les retards.

Comment sont faites ces annonces ?

Les conducteurs utilisent le micro de cabine, relié aux haut-parleurs, pour diffuser leurs annonces dans tout le train. Ils s’appuient sur des consignes de communication claires et adaptent leurs messages en fonction des situations, en restant en contact direct avec le CCU qui leur fournit des informations en temps réel.
Cela leur permet de transmettre aux passagers des informations précises et rassurantes, contribuant à une communication plus fluide à bord du train.

Au-delà des messages pré-écrits, les conducteurs sont formés pour adapter leur discours en fonction de la situation. Certains de nos conducteurs ont même pu être formé par des comédiens afin de leur faciliter la prise de parole et de permettre une meilleure fluidité des messages passés.

Par exemple, en cas de perturbation majeure, ils improvisent en fonction des informations en temps réel reçues du CCU, pour informer de façon précise. Cela demande une bonne gestion du stress et une capacité à synthétiser les informations de façon intelligible pour les passagers.

Des questions sur nos annonces à bord des trains ? Dîtes-nous tout en commentaire.